▊早安京都！出發「金閣寺」卻意外成為包場之旅？！
▲抵達京都隔天一早起來，先看到窗外的「東寺」五重塔。
當車子駛進金閣寺的停車場時，不知該是驚訝還是竊喜！幾次造訪金閣寺，從未見過停車場如此空曠的情景。
穿過唐門後寂靜闃然，走在碎石砂利道上沙沙作響的腳步聲都可聽得一清二楚。轉過彎道後迎面而來的便是雍容華貴的金閣寺，鏡湖池的波光粼粼更是將金閣倒影瀲灩映照！
▲受到疫情影響，金閣寺停車場的十分空曠，讓部長大福嚇了一跳。
▲包場金閣寺美景隨意拍。
想不到老婆第一次來金閣寺便是如此幸運，在旁的保全人員也笑著說慢慢來不用急，可如包場一般盡情悠遊！
沿著步道經過銀河泉、巖下水、白蛇塚到夕佳亭，這一段小徑除了我們一家三口之外，真的只見到幾對老夫妻。
▲到訪金閣寺那天天氣甚好，庭園裡也彷彿在閃閃發光。
見四下無人便坐上夕佳亭旁的貴人榻石椅留影，嘿嘿！這真的是機會難得啊！之後循步道走過茶所、不動堂來到了出口，在金閣寺停留了約莫一個半鐘頭便向預定的嵐山出發了！
▲部長大福在貴人榻石椅留影。部長的口罩看起來好花俏！
▊帶著老婆初訪嵐山，渡月橋Ｘ湯葉料理
為何在二月初來以春櫻、秋楓著名的嵐山？原因與去金閣寺相同。
因為老婆沒來過，既然來了京都又怎能錯過呢！
▲嵐山渡月橋。
▲「渡月橋」與「超跑」美景，...這可不是部長大福的車噢！
2月雖然本就是嵐山的淡季，但從渡月橋畔多數商家閉門休業的情況來看，應該是新冠肺炎讓生意更加清淡了！
此時雖然能選擇的餐廳不是很多，但既然來了京都嵐山，還是很執著的選了一家以「湯葉(ゆば)」為主的餐廳。
▲午餐的「湯葉定食」。
▲在京都，豆皮被稱之為「湯葉」，以嵐山渡月橋周圍店家頗具盛名，當然要來品嘗！
用筷子夾起滑溜順口的豆皮，往嘴裡直送美味。
▊一路順遊天龍寺、竹林之道
午餐之後，便直接到對街的「天龍寺」參觀。經過了法堂（選佛場）、大方丈及以曹源池為主的庭園後，穿過北門到了嵐山著名的「竹林之道」。
▲入列為世界文化遺産的「天龍寺」，受到疫情影響遊客大幅度銳減，讓人感覺稍有寂寞。
▲部長大福仰望竹林之道一景。
▲嵐山著名的「竹林之道」，同樣也是遊客稀稀落落。
▊嵐山最後一站！到訪充滿日式風情「京福電鐵嵐山站」
因時間的關係，便沒有前往嵯峨野，而是經野宮神社，折回京福電鐵嵐山站。
▲到了車站周圍，終於又出現一點觀光客身影。
現在嵐山站正與在日本、台灣都很有知名度的漫畫作品《鬼滅之刃》合作呢！
走進這座以外裹上「京友禪」（※）的圓柱為主體排列設計的車站，立即感受到和風色彩之美，心想如果晚間圓柱點燈時，一定更加冶豔妖嬈，美不勝收！
※京友禪：一種將染料直接塗在布料上的傳統工藝，據傳起始於江戶時代中期，至17世紀末逐漸衰落，更被譽為是和服染色的終極藝術。
▲車站周圍裝飾了許多圓柱，花色炫彩迷人，若晚間點燈一定更美！
▲京福電鐵嵐山站還有「足湯」可泡！收費為200日圓！
▊跟著部長大福認識「京都」！法令下的獨特街道
另外，2004年日本有頒布景觀法，為維護當地景觀，可限制招牌色彩甚至是看板高度等等，因此部分店家藉由除去違和色彩來維持街道、景色的美麗，像是黑色的7-11、全家，或是顏色變淡的麥當勞。日本各觀光地如北海道、日光都可略見。
▲不同於印象中「全家」招牌的鮮豔，稍微掉色的獨特看板其實也蠻耐看！
而京都為了維護整體古都歷史形象，在2014年9月1日開始強制執行「京都市屋外廣告物條例」，所有不合乎規定的設計規範的招牌都被強制拆除，希望讓觀光客也能明顯感受到古都的氣息！
因此在京都市內這種不同的招牌最為顯著多見！下次在京都看到7-11、全家或其他不一樣的招牌時，不要吃驚噢！
▲黑色的7-11，更是露出新潮時尚感！
◎金閣寺（きんかくじ）
怎麼去：JR京都站出發，搭乘急101、急111、MN205號系統京都市巴士，至「金閣寺道」站下
◎嵐山（あらしやま）
怎麼去：
(1) JR京都站出發，搭乘71、72、73號系統京都巴士至「嵐山」站下，車程約40分
(2) 由「四条大宮」站轉乘京福電鐵(嵐電)嵐山本線，至「嵐山」站下，車程約22分
(3) JR京都站出發，搭乘JR嵯峨野線(山陰本線)至「嵯峨嵐山」站下，車程約20分
◎渡月橋（とげつきょう）
怎麼去：京福電鐵「嵐山」站或「嵯峨嵐山」站出發，徒步約5分鐘
◎天龍寺（てんりゅうじ）
怎麼去：京福電鐵「嵐山」站或「嵯峨嵐山」站出發，徒步約5分鐘
◎竹林之道（竹林の道／ちくりんのみち）（竹林の小径／ちくりんのこみち）
怎麼去：京福電鐵「嵐山」站或「嵯峨嵐山」站出發，徒步約15分鐘
📌快速認識部長大福
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