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2021.06.08

【長崎】奔馳近半世紀 JR九州「キハ66.67形」列車退役

▲JR九州「KIHA66.67形(キハ66.67形)」列車將在2021年6月30日退役。 圖:九州旅客鐵道株式會社/來源 在1975年登場的JR九州「KIHA66.67形(キハ66.67形)」列車將在2021年6月30日退役,紀念這46年來的時光,JR九州推出了紀念票等商品與網路徵稿活動。 KIHA66.67形列車在1975年初登場時是在北九州・福岡地區的築豐本線行駛,2001年起轉移至「濱海快線(シーサイドライナー)」長崎本線、大村線、佐世保線服役。串連長崎市、佐世保市兩大都市的濱海快線也行經「豪斯登堡」,是備受人們喜愛的路段。 ▲KIHA66.67形列車退役紀念票。 圖:九州旅客鐵道株式會社/來源 紀念這46年來的服役時光,JR九州推出了紀念車票等商品,車廂的部分零件也成為商品販售,讓鐵道迷帶回家永久收藏。JR九州長崎支社的官方twitter也發起hushtag「#キハ6667おもいで投稿」徵稿活動,吸引許多鐵道迷投稿和KIHA66.67形列車相關的照片和記事。JR九州長崎支社官方twitter追蹤人數在活動期間來到6667人,剛好成為KIHA66.67形列車退役前的一個亮點。 ▲JR九州長崎支社官方twitter追蹤人數來到6667人。 圖:R九州長崎支社官方twitter/截圖

2021.05.21

變身1日城主 搭《神隱少女》的海上列車 來長崎體驗不一樣的旅行!

  常常逛日本城堡的你,是不是很好奇古代城主住在裡面的感覺呢?來長崎縣平戶市的平戶城就能一圓這個夢想喔!平戶城為日本百名城中,第一個提供常態型住宿服務設施,想要體驗城主的滋味,不妨列入下回旅行筆記中。 另外,長崎也有一個仿若動畫《神隱少女》中海原車站的無人車站,就是島原鐵道的「大三東站」,從月台就能眺望有明海風景,最近更被飲料大廠選為電視廣告拍攝地,由人氣藝人上白石萌歌擔綱演出喔! ■來長崎縣平戶城當一日城主! 位於長崎縣平戶市的平戶城為日本百名城之一,是當地代表性的地標。在歷經約3年的大規模改修工程後,在今年4月1日重新對外開放,導入最新數位技術,讓遊客透過各種互動娛樂設施,輕鬆瞭解平戶的歷史。另外,最受矚目則是同日起開放的「平戶城CASTLE STAY懐柔櫓」,提供遊客包棟入住懷柔櫓,享受當城主的快感! ▲從平戶城可以眺望平戶市區及平戶港。(圖片提供:平戶市) 平戶城於1599年開始築城,歷經12年以上即將落成之際,因德川家康的猜忌,當時的藩主松浦鎮信只能親自放火燒毀城堡,以表忠誠。一直到18世紀初才獲得重新築城許可的平戶城,目前隸屬日本百名城之一,坐落於丘陵上,可眺望平戶街區及平戶港,不論是視野或風景都非常良好。 ▲平戶城裡展示的縮小模型。(圖片提供:平戶市) 在日本百名城中,平戶城也是第一座提供常態性住宿服務的城堡。作為住宿設施的是「懷柔櫓」,「櫓」為城堡中作為瞭望台、倉庫等功能的小屋子,通常建於視野較好的城郭之上,與主城並不相連。 ▲懷柔櫓內部已重新裝修,提供遊客入住。(圖片提供:平戶市) 利用此次翻修,懷柔櫓內部也重新裝修成2層樓的和洋式風格,總面積約36坪,內部設施包括客餐廳、和室、露臺等,最多可收容5名住客。室內設計採用桃山到江戶時代的審美觀,並與現代風格交融,展現華麗中卻有日本的內斂精神。 ▲優雅又富有品味的內部設計。(圖片提供:平戶市) 早晚餐皆在懷柔櫓中享用,由受到海洋恩惠的平戶海鮮揭開美食序幕,享受作為城主的快意時光。另外,更可加購茶道或坐禪等體驗,從文化、歷史各方面,深入理解一日城主所管轄的平戶市。 ▲在懷柔櫓1樓的客餐廳中,可悠閒地度過用餐時光。(圖片提供:平戶市) 懷柔櫓只有周五及周末三天開放入住,一日僅限接待一組客人,收容上限為五名。5人入...

2021.03.23

【部長大福回日本番外篇】滿載願望的「流星新幹線」

▊JR九州旗下「流星新幹線」 JR九州為紀念九州新幹線全線通車十周年,特別準備了一列6節車廂的「#流星新幹線彩繪列車」,於車體外側及車廂內印上了來自全國各地的8,350則願望中精選的777則訊息,代表了全國國民對未來的祈願!並於3/14準備了僅限一次的流星新幹線特別運行。 ▲流星新幹線的車身顧名思義繪製上流星圖案,另一側則印滿民眾投稿的訊息。 ▲「希望受災地能盡早復興。」、「希望祖母100歲生日能夠全家一起祝賀。」等訊息共777條遍佈車身。 當晚18:35隨夜幕降臨,鹿兒島縣小學生們手持寫上願望竹燈籠的歡送之中,流星新幹線在沒有搭載乘客之下緩緩離開鹿兒島中央車站,車廂內的七彩LED燈光在左側窗口射向夜空,劃出一道光芒迎向北方。 ▲新幹線列車於2021/3/14自鹿兒島出發,吸引大批媒體轉播。 ▲由於車內設有燈光器材,流星新幹線行駛時會散發出光芒,宛如真的流星般美麗。 在一群高中生們施放充滿祈願的天燈中經過了熊本縣,沿途住民驚嘆與歡呼聲中,約莫晚間20點過後到達福岡縣的筑後船小屋車展的特別會場,在約2,100來賓前舉辦了一場音樂、燈光與煙火的聲光饗宴! ▲不僅新幹線自身的光芒眩目,當日還施放煙火一齊慶祝。 ▊期間限定!行駛至2021/5/28 流星新幹線彩繪列車完成這晚的任務後,會卸下燈光器材投入正常的營運至5/28。 回想2011年3月12日九州新幹線全線開通營業的前夕,311東日本大地震不幸發生,本來預定的慶祝儀式均告取消。 接著2016年熊本大地震及之後的水災,而現在又逢新冠肺炎蔓延之禍,真可說是歷經苦難試煉,此次期許藉流星彩繪新幹線滿載希望,共同努力面向未來! 📌部長大福回日本_番外篇 【部長大福回日本番外篇】滿載願望的「流星新幹線」 【部長大福回日本番外篇】一起逛台場!踏入「哆啦A夢未來百貨」尋寶去! 【部長大福回日本番外篇】台場PRAT II!超搞笑「便便博物館」× 三麗鷗商店 📌部長大福回日本系列文章 【部長大福回日本EP1】疫情之下勇闖日本第一手實況傳真 【部長大福回日本EP2+3】隔離筆記(上) 【部長大福回日本EP4】在家翻譯對馬島遊記 【部長大福回日本EP5】隔離筆記(下) 【部長大福回日本EP6】隔離出關!大啖拉麵&彩虹大橋漫步 【部長大福回日本EP7】來去澀谷逛逛,驚奇發現山手線新車站「高輪ゲートウェイ」 【部長大...

2021.03.23

【部長大福回日本EP4】在家翻譯對馬島遊記

有人說,部長很多天沒更新了耶!咳咳,畢竟隔離時能做的事很有限。 不過部長非常認真,在家也幫忙日本朋友翻譯了「對馬島」遊記,就請大家暫且看看翻譯,順便線上神遊一下囉。 ****************************************************** ▊部長引言 去過對馬島嗎? (嘿嘿!可能有人還是第一次聽到這個名字吧!) 其實不瞞各位,我至今也沒機會去對馬觀光。不過此次因緣際會,讓我透過翻譯生平第一次紙上神遊了對馬島! ▊對馬島介紹(以下為部長翻譯) 按日本地方行政區域的劃分,對馬島應該是屬於長崎縣的縣政管理,但可能是地理位置的關係,去對馬島的海空兩條交通路線卻是以福岡出發為主。 ▲對馬屬於長崎縣的離島,擁有彎曲綿延的「淺茅灣」美景。 如果從福岡搭飛機到對馬機場,機型雖是小型的螺旋槳飛機,不到30分鐘即可到達。而我這次是搭乘高速噴射客輪,從博多港...

2021.02.26

【部長大福回日本EP12】掰掰福岡!從北九州開車上船去大阪

▊突擊!疫情影響之下的「福岡機場」現貌 在福岡度過了農曆春節後,也該打包回東京了!一早從飯店出發,職業性的好奇心驅使我到了福岡機場瞧瞧! 不出預料,福岡國際航線大廈真的是空空蕩蕩!班機時刻表也幾乎是取消的通知!身為旅遊業的一員,真是為之廢然心寒! ▲空空空蕩蕩的福岡機場國際航廈。 ▲福岡機場的航班表上,標註的全部都是「欠航」。 ▊順遊世界文化遺產「官營八幡製鐵所 本事務所」? 預定晚上搭船到大阪,依照計畫是想到門司港懷舊區逛逛,吃客燒咖哩再去新門司港。 兒子說八幡尚有一處世界文化遺產,是否要順路去看看?坦白說,一聽是「明治日本的產業革命遺產」,頓時興趣缺缺,但既然都是「順路」了,那就去看看囉! 到了八幡SPACE WORLD車站附近,按圖索驥找到了「官營八幡製鐵所舊 本事務所」。 ▲想要去看官營八幡製鐵所,得從SPACE WORLD車站出來。 此事務所是1899年竣工完成,中央圓頂左右對稱的紅磚煉瓦,日式與西洋的混合建築物,做為當時八幡製鐵所的所長室及高級技師的辦公室。 只可惜位於日本製鐵公司的私有土地中,不對外開放,我們只能在特設區域遠眺,透過平板電腦影像的介紹去了解其中內容。 ▲八幡製鐵所位於日本製鐵公司的私有土地中,故只能從外部拍拍照留念啦! ▲透過平板電腦影像的介紹,認識一下八幡製鐵所吧! ▊高聳林立!「東田第一高爐」 雖然無法進入「官營八幡製鐵所 本事務所」,但可就近去「東田第一高爐」參觀,此處雖因歷經整修,未能列入文化遺產當中,但整體規模仍保留當年高爐熔鐵製鋼的規模,細細觀勘彷彿能想像當年的榮景! ▲高聳無比的「東田第一高爐」,透過照片也能傳達出十足魄力吧! ▲東田第一高爐。 ▊2022年將開幕?! 西日本最大Outlets 對了!大家可還記得「Space world太空世界」這個遊樂園? 當年遠遠就可看到一座太空梭高豎園區,也算獨領風騷風靡一時!曾幾何時也在2018年1月1日卸下舞衣、黯然落幕! 不過收購此處的Aeonmall已定下計劃,西日本最大的「The Outlets」即將在2022年春天...

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